¡Ahora disponible en nuestro exclusivo acabado anodizado Dust Black!
El marco de la palanca de cambios está fabricado con acero Serie 1000, soldado con TIG y con recubrimiento en polvo. Los conjuntos de balancines superior, inferior y lateral están hechos de una sola pieza de aluminio 6061 y cuentan con rodamientos de bolas sellados personalizados para reducir la fricción y requerir menos esfuerzo físico para remar a través de los engranajes. El ajuste del recorrido del cambio se logra mediante dos pasadores de conexión de cable roscados que le permiten marcar el recorrido exacto que se adapta a su estilo de cambio. Cada pasador de fijación cuenta con una tapa de pivote de Delrin resistente al desgaste para un funcionamiento robusto y silencioso.
Nuestro nuevo diseño V2 utiliza un resorte interno de alta resistencia que reemplaza el resorte de centrado de torsión para una mejor acción de centrado y una sensación más directa. La bola de pivote inferior ahora está hecha de acero inoxidable y se encuentra dentro de una copa duradera de Delrin. El brazo de pivote lateral ahora viene con un cojinete esférico de acero inoxidable de alta resistencia para mayor rendimiento y suavidad.
El tiro delantero/trasero y el tiro izquierdo/derecho se pueden ajustar de forma independiente. En la configuración más alta, puede esperar una reducción del 20 % en el alcance, y en la configuración más baja, hasta una reducción del 50 % en el alcance.
¡Con su construcción superior, capacidad de ajuste y pruebas y rendimiento inigualables, nuestra nueva palanca de cambios V2 lleva la mejor palanca de cambios un paso más allá!
Fitment:
- 2002-2005 Honda Civic (EP3) Si/Si-R y Tipo-R
- 2003-2011 Honda Element (solo transmisión manual)
Detailed Fitment:
- Cívico 2001-2005