Resortes de retención de transmisión de servicio pesado Hybrid Racing (16-23 Civic/23+ Integra/15-20 Fit)

Nuestros resortes de retención de transmisión de servicio pesado ofrecen un aumento en la precarga y una tasa de resorte más rígida que las piezas de fábrica, lo que ayuda al selector de marchas de la transmisión. Actualizar estos resortes hará que los engranajes de tus engranajes sean un poco más nítidos, ya que reemplazan a los suaves OEM.

Durante el último año, hemos estado probando estos resortes en nuestro propio Civic Type R, que sufre un abuso constante en la calle y en la pista de carreras. Cuando se instalan en el Civic Type R, notará una palanca de cambios con mayor capacidad de respuesta, lo que significa una posición central más rápida, así como cambios de marcha más pronunciados.

Se sentirá una diferencia aún mayor en el Civic Sport y el Civic Si, ya que la fuerza de movimiento del resorte L/R aumenta en más del 100%. Los movimientos F/B son más de un 25 % más rígidos, lo que ofrece un engrane de marcha nítido. .

Asegúrese de apretar los pernos de retención de la transmisión Honda Serie K a 16 lbf-ft ​​(22 Nm / 2,2 kgf-m).

17-21 tipo cívico R FK8 K20C
18% más rígido (delantero/trasero) en comparación con el OEM
97 % más rígido (izquierdo/derecho) en comparación con el OEM

17-21 cívico MT (deporte/Si) L15
2% más rígido (delantero/trasero) en comparación con el OEM
124 % más rígido (izquierdo/derecho) en comparación con el OEM

Fitment:

Detailed Fitment:

• Integra 2023+
• Acuerdo 2018-2022
• Cívico 2016-2020
• Tipo R 2017-2021
• Cívico 2022+
• Tipo R 2023+
• Tipo S 2024+
• Ajuste 2015-2020

Included:

Dos resortes de retención de transmisión de alta resistencia

Install Guide:

Vea la guía de instalación del Type-R AQUÍ
Vea la guía de instalación de Sport/Si AQUÍ