Desde su primer J-Pipe en 2007, RV6 ha estado mejorando y optimizando constantemente sus prácticas de diseño y fabricación. Este sistema de escape para Accords equipados con la Serie J 08-12 es el producto de múltiples iteraciones, incluido el último rediseño. Como siempre, los componentes del escape RV6 están diseñados con tolerancias estrictas para un ajuste similar al del OEM, sin necesidad de cortar ni soldar. Esta pieza se atornilla al escape de fábrica o se puede combinar con cualquier sistema de posventa.
Esta es una de las tuberías de flujo más suave de RV6 hasta la fecha. El J-Pipe utiliza un corredor de longitud completa para optimizar la evacuación del escape, dando un aumento en la potencia en todo el rango de revoluciones. El sistema de fábrica vincula con indiferencia el escape de ambos bancos de cilindros sin tener en cuenta la longitud uniforme del pulso. Claro, es fácil de fabricar, pero el rendimiento se ve afectado. El RV6 J-Pipe une ambas corrientes de escape en una fusión gradual antes de salir por una salida de 2,5”.
RV6 fabrica componentes de escape hasta el más mínimo detalle. Esta pieza es
de extremo a extremo
Acero inoxidable 304: tubos, bridas, tubos flexibles, colgadores. Está completamente soldado con TIG por maestros soldadores, no sin antes ser purgado nuevamente para garantizar que se vea tan bien por dentro como por fuera. Los tubos flexibles entrelazados con triple revestimiento se utilizan para aliviar la tensión de todo el sistema y combatir la expansión térmica. No se escatimaron esfuerzos en este diseño.
Especificaciones:
- Totalmente inoxidable 304 (tubo, soportes, bridas y tubos flexibles)
- Soldadura con purga posterior de argón
- Bridas de ½” cortadas con chorro de agua CNC
- Tubos flexibles entrelazados con triple revestimiento
*TENGA EN CUENTA QUE ESTO NO ES AJUSTABLE A CROSSTOUR
Included:
3 X M10-1.5 Bolt Set (HBS00001)
6 X M10-1.25 x Flanged Lock Nut (HFLN00002)
2 X 2.25" Precat to Jpipe Gasket (GA00012)
1 X 2.5" Jpipe to Exhaust Gasket (GA00014)
