Por qué FlashPro debería ser su primera modificación
FlashPro es, con diferencia, la modificación más importante que realizará. Muchas piezas del mercado de accesorios afirman agregar potencia y torsión a su automóvil de inmediato, pero la única forma de aprovechar al máximo las piezas que compra es afinar el automóvil. Si planea obtener otras modificaciones de rendimiento, como una entrada o un escape de aire frío, querrá que FlashPro obtenga el máximo rendimiento de sus piezas nuevas.
Hondata FlashPro te permite sintonizar y registrar datos de tu Civic 2017-2021 o 2022+. Incluye un software basado en Windows llamado FlashPro Manager que le permite leer y realizar cambios en la ECU. Al conectar FlashPro al USB de su computadora portátil y al puerto de diagnóstico del vehículo, obtiene acceso a sintonización en vivo, varias calibraciones y amplias capacidades de registro de datos almacenados y en tiempo real. No es necesario modificar la ECU de fábrica para que FlashPro funcione con el Civic 2017-2021 o el Civic 2022+.
Hondata es un dispositivo de ajuste de última generación que permite a las personas optimizar el rendimiento de su vehículo a través de programación informática avanzada. Si bien una persona puede utilizar este dispositivo, recomendamos consultar con un sintonizador profesional para garantizar una implementación adecuada y segura. Intentar utilizar el dispositivo sin los conocimientos y la experiencia adecuados puede afectar negativamente al vehículo y a su rendimiento.
Fitment:
2016-2021 Honda Civic Si/deporteDetailed Fitment:
- Integra 2023+
- Cívico 2016-2020
- Cívico 2022+
Technical details:
Información del dinamómetro
2017-2021 Cívico Si:
Hondata ha creado dos melodías para el Civic Si 17-21. La puesta a punto de la etapa uno aumenta el impulso en 6 PSI y proporciona 233 hp y 258 lb-pie de torsión. La segunda etapa aumentará el impulso en 9 PSI. Esta melodía puede generar 272 lb-pie de torque. Las pruebas se realizaron en un banco de pruebas dynapack que puede ser muy duro para la transmisión, lo que hace que sea más probable que el embrague patine. Sin embargo, durante las pruebas en carretera, el embrague no mostró signos de patinar. Hondata recomienda utilizar el ajuste de 6+ PSI con un embrague mejorado.
Civic MT EX y Touring 2022+:
El Civic MT EX y el Touring 22 han sido ajustados para generar no solo más potencia que el modelo original, sino también más potencia que un Civic Si. Todos los mapas se han ajustado para optimizar el combustible, el encendido y el impulso. Se gana más potencia fácilmente con alto octanaje y alto impulso. Hondata también tiene mapas base para tomas de aire frío y tomas de ariete cortas. Estos mapas base ofrecen 34 hp máximos adicionales y 40-50 lb-pie de torsión en todo el rango de revoluciones. Cuando se agrega el conducto de humos flexible, hay un aumento de 71 caballos de fuerza máximos y 50-76 libras-pie de torsión en todo el rango de revoluciones.
2022+ Cívico Si:
Se proporcionan dos mapas base con FlashPro para el Civic Si 2022+ 1.5. Estos mapas se crearon utilizando combustible de 91 octanos y un vehículo de serie. Hay dos niveles de torsión preinstalados, un mapa de 240 lb-pie y un mapa de 250 lb-pie. Los mapas CARB permiten aumentar los niveles de potencia sin dejar de cumplir con las emisiones. Es posible ajustar las tablas de torque para aumentar el torque y la potencia. Sin embargo, el embrague puede comenzar a patinar a más de 260 lb-pie de torsión. El embrague original es adecuado para los niveles de par originales, pero un aumento del 25 al 30 % puede provocar deslizamiento. Cuando esté disponible un embrague más fuerte, Hondata ajustará y lanzará una calibración CARB de par más alto.
Install Guide:
La guía de instalación de Hybrid Racing se puede encontrar AQUÍ
About Hondata
Estamos orgullosos de ofrecer productos Hondata porque reconocemos que son el líder mundial en sistemas de gestión de motores para vehículos Honda. Hondata modifica las computadoras de motor (ECU) Honda estándar agregando características y ampliando capacidades, todo mientras utiliza la ECU Honda existente del automóvil para conservar la funcionalidad y la capacidad de conducción completas del tablero. El enfoque innovador de Hondata en la gestión de motores ha dado lugar a muchas innovaciones líderes en la industria y siguen estando a la vanguardia de la innovación en la actualidad.
Una de las razones clave por las que hemos elegido ofrecer productos Hondata es que brindan una opción rentable y eficiente para tunear vehículos Honda. Los sistemas Hondata no sólo conducen mejor sino que también cuestan menos y son más rápidos de ajustar. Con numerosos mapas específicos de Honda que reducen el tiempo de prueba, los sistemas Hondata son adecuados para una amplia variedad de vehículos conducidos diariamente y vehículos de carreras, desde carreras de resistencia hasta carreras de circuito y más.
Hemos utilizado productos Hondata en nuestras propias construcciones y hemos visto de primera mano las importantes mejoras de rendimiento que se pueden lograr. Estamos comprometidos a brindarles a nuestros clientes los mejores productos y servicios disponibles y creemos que Hondata es una parte clave de ese compromiso. Si usted es un corredor profesional o un entusiasta de Honda que busca aprovechar al máximo su conducción diaria, estamos seguros de que los productos Hondata le brindarán los resultados de rendimiento que busca.