Conjunto de palanca de cambios corta híbrida de carreras (22+ Honda Civic y 23+ Acura Integra)

Ahora en su undécima generación, el Honda Civic continúa superando su peso en términos de rendimiento, calidad y confiabilidad. Con las actualizaciones y cambios en constante evolución, continuamos aprendiendo, creando y desarrollando nuevas formas de mejorar las piezas de fábrica. Es por eso que nuestra última palanca de cambios corta de quinta generación continúa estableciendo el estándar para los componentes del tren motriz de alto rendimiento de Honda.

Nuestra palanca de cambios más nueva para el Honda Civic de 11.ª generación y el Integra de 5.ª generación recibe muchas actualizaciones, algunas de ellas incluyen:

• Resorte interno más grande para reducir la tensión y mejorar la velocidad de retorno. El uso de un resorte más grande de 2" de diámetro en nuestra palanca de cambios tiene dos propósitos cruciales. En primer lugar, ayuda a reducir la tensión interna dentro del resorte mismo, asegurando que pueda funcionar de manera efectiva y mantener su rendimiento con el tiempo. En segundo lugar, el diámetro más grande del resorte contribuye a mejorar el retorno. velocidad de la perilla después del cambio. Esto significa que el mecanismo de la palanca de cambios puede restablecerse rápida y eficientemente a su posición neutral después de un cambio de marcha, mejorando la capacidad de respuesta general y la eficiencia de la palanca de cambios.
• Rodamientos más grandes para fuerzas de carrera. Los cojinetes de horquilla, también conocidos como cojinetes esféricos o cojinetes de extremo de varilla, son componentes críticos en nuestras palancas de cambio. Al utilizar cojinetes de horquilla más grandes, la palanca de cambios está diseñada para soportar las fuerzas sustanciales que surgen durante las situaciones de carrera. Estos cojinetes permiten un movimiento y una articulación suaves del conjunto de la palanca de cambios, lo que garantiza que el conductor pueda cambiar de marcha con confianza y precisión, incluso en condiciones de alto estrés.
• Pasadores de fijación del cable de acero inoxidable para mayor resistencia al desgaste. Los pasadores de fijación de cables de acero inoxidable ofrecen mayor durabilidad y resistencia al desgaste en comparación con otros materiales. Estos pasadores son responsables de conectar el mecanismo de la palanca de cambios a los cables de transmisión. Al utilizar acero inoxidable, la palanca de cambios es menos propensa a los efectos del desgaste y la corrosión con el tiempo, lo que lleva a una vida útil más larga y a mantener un rendimiento constante incluso en entornos de carreras exigentes.
• Placa base compleja de acero al carbono para reducción de peso y rigidez. La incorporación de una compleja placa base de chapa de acero al carbono tiene el doble propósito de reducir el peso y aumentar la rigidez. El acero al carbono es conocido por su relación resistencia-peso, lo que lo convierte en una opción ideal para componentes estructurales. La complejidad del diseño de la placa base incluye refuerzos y contornos estratégicamente ubicados para lograr una mayor rigidez sin agregar peso innecesario. Esto da como resultado una estabilidad general mejorada y una transferencia más directa de las fuerzas de cambio, lo que en última instancia mejora el control y la sensación del conductor.

Fitment:

Detailed Fitment:

• Integra 2023+
• Type S 2024+
• Civic 2022+
• Civic Si 2022+
• Type R 2023+

Technical details:

Shorten throws up to 50% 

Included:

Shifter assembly & mounting hardware 

Install Guide:

CLICK TO VIEW THE INSTALL GUIDE