RV6 Performance FK8 cuarta marcha helicoidal mejorada

Desarrollado originalmente para equipos de carreras de resistencia, la cuarta marcha helicoidal RV6 CTR finalmente está disponible para el público. En pocas palabras: ha sobrevivido a los rigores de las carreras de resistencia, es casi seguro que aguantará cualquier cosa que le eches. RV6 pasó los últimos 3 años probando y perfeccionando para llegar a un producto que pueda soportar graves abusos. Estos engranajes presentan un perfil helicoidal fuerte con mayor área de contacto. Un menor número de dientes y dientes más grandes permiten que los engranajes manejen más torsión y carga de impacto.

Como sabes, la cuarta marcha es el eslabón débil de la transmisión del FK8. Suele ser el primer punto de falla en aplicaciones de alta potencia.

Fitment:

Detailed Fitment:

• Tipo R 2017-2021
• Cívico 2016-2020

Technical details:

Ratio 1.176:1 (STOCK 1.125:1)