El cabezal cerámico DC Sports 4-2-1 para motores K-swap en chasis EG y DC2 está construido con tuberías de acero inoxidable T-409, dobladas con mandril, acopladas a bridas mecanizadas por CNC de acero inoxidable. Todas las tuberías están soldadas con Tig y sometidas a pruebas de fugas antes de aplicar el revestimiento. El revestimiento cerámico reduce significativamente la temperatura debajo del capó y combate las condiciones corrosivas de la carretera, ofreciendo protección a temperaturas de hasta 1200 grados Fahrenheit. Las tuberías de mayor diámetro que el original, los codos del mandril y los corredores primarios de igual longitud garantizan un camino suave y sin restricciones para los gases de escape. Esto conduce a HP y TQ mejorados en toda su banda de potencia.
Fitment:
- 1992 - 1995 Honda Civic EG K20A con soportes de motor innovadores, híbridos o Hasport
- 1995 - 2001 Honda Integra DC2 Type R K20A con soportes de motor innovadores, híbridos o Hasport
- No funciona con K24
- No funciona con soportes de motor magros
Detailed Fitment:
- Cívico 1992-1995
- Integra 1994-2001