Ir a contenido

Regulador de presión de combustible Unibody Hybrid Racing (K-Swap y universal)

SKU HYB-FPR-00-05
Disponibilidad:
Agotado
Ahorre 5% Ahorre 5%
Precio original $215.99
Precio original $215.99 - Precio original $215.99
Precio original $215.99
Precio actual $205.19
$205.19 - $205.19
Precio actual $205.19

El regulador de presión de combustible a menudo se pasa por alto, pero es un componente muy crítico en el sistema de combustible de un vehículo. Sin una presión de combustible confiable y constante, su ECU no puede saber cuánto combustible inyecta en cada cilindro. La mayoría de los reguladores de presión de combustible convencionales utilizan un diseño tipo vejiga. Aunque el diseño tipo vejiga es rentable y reacciona rápidamente a las perturbaciones, estas vejigas a menudo provocan importantes fluctuaciones de presión, que se manifiestan como una aguja que rebota en el manómetro.

El regulador de presión de combustible Hybrid Racing presenta un diseño tipo pistón que introduce amortiguación en el regulador para reducir las fluctuaciones de presión y el rebote de la aguja, brindándole una presión de combustible más estable y confiable. Construido con aluminio 6061-T6 de grado aeronáutico y acero inoxidable 304, cada regulador recibe un duradero acabado anodizado duro impregnado de teflón y juntas tóricas cuádruples de sellado redundantes para mejorar el rendimiento y la longevidad.

El producto final es un regulador que mantiene constante la presión del combustible y luce bien al hacerlo. Cada regulador se suministra con todos los accesorios necesarios para conectar un sistema de retorno con -6 líneas AN. El regulador puede aceptar hasta -8 líneas AN. (El paquete incluye: x3 accesorios -8ORB/-6AN, x1 -6ORB/-4AN, x1 enchufe NPT de 1/8, puerto de vacío de nailon, soporte de montaje anodizado y hardware)

Compatible con E85

Fitment:

Encaja:
  • Universal: se adapta y funciona con casi cualquier sistema de combustible.

    NO FUNCIONA CON SISTEMAS DE COMBUSTIBLE SIN RETORNO OEM. Para utilizar este regulador, debe convertir su sistema de combustible para utilizar una línea de retorno al riel. (RSX/EP3/FA5/FB6, etc.)



Detailed Fitment:

  • Integra 1990-1993
  • Integra 1994-2001
  • Cívico 1988-1991
  • Cívico portón trasero 1988-1991
  • Cívico 1992-1995
  • Cívico 1996-2000
  • Del Sol 1993-1997
  • Acuerdo 1990-1993
  • Acuerdo 1994-1997
  • CRX 1988-1991


Comparar productos

{"one"=>"Seleccione 2 o 3 artículos para comparar", "other"=>"{{ count }} de 3 artículos seleccionados"}

Seleccione el primer artículo para comparar

Seleccione el segundo artículo para comparar

Seleccione el tercer elemento para comparar

Comparar