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Actualización del sistema de admisión híbrido Racing Etapa 1 (Civic Si 06-11)

SKU HYB-BUN-01-140
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Precio original $1,166.99
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Precio actual $1,050.29
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Mejora tu Civic Si de 8.ª generación con el paquete Hondata FlashPro y la entrada de aire frío Hybrid Racing y experimenta las extraordinarias ganancias de potencia y rendimiento que te esperan. Como la entrada de aire frío Hybrid Racing requiere una sintonización, sabíamos que era necesario ofrecer esta entrada con el verdadero y confiable Hondata FlashPro. ¡Ahora puedes recibir Hybrid Racing Intake y FlashPro e inmediatamente sentir la diferencia de potencia!

¡Gran tubo, gran potencia!
Estamos encantados de presentar nuestro paquete de rendimiento meticulosamente diseñado específicamente para la plataforma Civic Si de 8.ª generación. Este extraordinario paquete combina la entrada de aire frío Hondata FlashPro y Hybrid Racing (Civic Si 06-11) para ofrecer una mejora de entrada de nivel de entrada excepcional para su Civic Si 2006-2011. Los entusiastas pueden anticipar ganancias sustanciales de este poderoso dúo. Nuestros ingenieros invirtieron innumerables horas en el diseño, las pruebas y el refinamiento de este sistema de admisión para garantizar que sea la mejor opción para su Civic Si de 8.ª generación. Ya sea que su configuración sea original o esté ajustada con levas de gran elevación y un escape extenso, esta admisión está diseñada para brindar ganancias de rendimiento impresionantes. Para ilustrar su eficacia, hemos incluido gráficos dinamómetros que muestran su superioridad. Por ejemplo, observamos una notable ganancia máxima de 14 hp y una ganancia promedio constante de 9 hp en comparación con la caja de aire original. Cuando se comparó con las tomas de aire frío de 3,5" de la competencia, mostró ganancias máximas y promedio típicas de aproximadamente 2 a 3 caballos de fuerza, al tiempo que ofrecía una banda de potencia más suave, lo que resultaba en potencia y capacidad de conducción mejoradas.

Una de las características más destacadas de esta ingesta es su construcción totalmente de silicona. El tubo de silicona reforzado con fibra de vidrio de 1/4" de espesor no solo es lo suficientemente resistente como para soportar el vacío del motor, sino que también proporciona un excelente aislamiento para la carga de admisión, superando las tomas de metal o plástico. Esto conduce a temperaturas de aire de admisión significativamente más frías, lo que resulta en un aire más denso. carga y potencia general mejorada Otro elemento que aumenta la potencia es la pila de velocidad de 6" incluida, diseñada para reducir las restricciones de entrada y facilitar un mayor flujo de aire hacia el motor, mejorando aún más la producción de potencia.

¡Bypass anti-hidrobloqueo incorporado!
El kit incorpora un colector de derivación de aire moldeado por inyección, que cumple múltiples funciones. Tiene capacidad para puntos de conexión para el MAF de fábrica y el tubo de silicona incluido, que se conecta a la ventilación de la tapa de la válvula de fábrica y a la válvula de derivación de aire. Lo que lo distingue es la función de derivación de aire incorporada, que garantiza que se permita la entrada de aire al motor cuando el filtro de admisión se moja, evitando eficazmente el hidrobloqueo, incluso bajo lluvia intensa. Recomendamos precaución al navegar en aguas profundas en cualquier vehículo.

Otra ventaja importante del colector de derivación es la reducción de la resonancia parásita de Helmholtz, lo que mejora la suavidad de la banda de potencia. El resultado es un sistema de admisión que, en promedio, ofrece hasta 14 hp más que la caja de aire original e incluso supera a otras tomas de 3.5" por 2-3 caballos de fuerza adicionales. El kit también incluye una bandeja de batería de acero con recubrimiento en polvo para reubicar la batería. delante de la transmisión para acomodar las tuberías sustanciales. Además, una manguera superior de silicona del radiador reemplaza el respiradero de goma de la tapa de la válvula y el tubo de derivación de aire del OEM, lo que le da al compartimiento del motor una apariencia más limpia y refinada. Todo el hardware necesario, incluidos los pernos y la manguera. abrazaderas, se proporciona para que la instalación sea sin complicaciones.

Tenga en cuenta que el ajuste es esencial para que este paquete de rendimiento libere todo su potencial. Necesitará un software de ajuste como FlashPro de Hondata para optimizar el rendimiento de su vehículo después de la instalación. Recomendamos utilizar exclusivamente sintonizaciones MAP y evitar la calibración de la ECU de fábrica. Este kit se vende como un paquete completo y no se ofrece como componentes individuales.

Fitment:

  • 2006-2011 cívico Si (FA5/FG2)
  • 2007-2010 Civic Type R FD2 (requiere modificación)
  • 2007-2010 Civic Type R FN2 (requiere modificación)
*No cumple con CARB. Úselo únicamente en autos de carrera/todoterreno.

Detailed Fitment:

  • Cívico 2006-2011

Technical details:


Características de Hondata FlashPro:

  • Interfaz ECU programable
  • Se conecta a través del puerto de diagnóstico OBDII
  • Conexión USB 2.0
  • Funciona con computadora portátil o de escritorio
  • No es necesaria ninguna modificación de la ECU
  • Sintonización en vivo
  • 20 horas de memoria de registro de datos a bordo
  • Contraseña de seguridad
  • Software FlashProManager para Windows
  • Verificar y borrar códigos de diagnóstico
  • Medidores personalizados para portátiles
  • Almacenamiento de calibración dual: carga desde una de las dos calibraciones almacenadas en FlashPro


Included:


  • El kit incluye todos los pernos, abrazaderas de manguera y accesorios necesarios para instalar la bandeja de admisión y batería.


Install Guide:


Entrada de aire de alto rendimiento


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