¿Realmente usaron una manguera de radiador con abrazaderas helicoidales para el sistema de inducción en un automóvil que comienza en $ 150 mil? Por desgracia sí. Y se muestran al frente y al centro: lo primero que ves al mirar el compartimiento del motor. Chad Gilsinger, viejo amigo y colega del Honda of America Racing Team (HART), se acercó a RV6. Tenían problemas con esas mangueras tipo radiador que se salían de la pista y necesitaban una solución. RV6 se puso a trabajar en algo tan elegante como funcional.
Se necesitaba algo especial para reemplazar los tubos que se encuentran encima del motor. No se escatimaron esfuerzos. Se utilizaron tubos macizos de fibra de carbono; Diseñado con el último modelado CAD/CMM para garantizar un ajuste perfecto y una dinámica de fluidos óptima. Un fabricante estadounidense construyó abrazaderas de perno en T con resorte de tensión constante personalizadas específicamente para este kit. Para completarlo, se utilizan acopladores reforzados con fibra de carbono para permitir el movimiento del motor.
Esta es únicamente la sección superior del sistema de carga. Para obtener un kit completo que reemplaza la manguera inferior estilo radiador, consulte #RV6-CPT-01-03.
Estas piezas se han probado en condiciones de carreras del mundo real en el GT-2 NSX de Chad y funcionan perfectamente sin problemas. Chad informa una respuesta de impulso mejorada y un umbral de impulso de los componentes sólidos que no se hinchan ni se expanden como los de equipo original.
Características
- Se ha demostrado que la carrera proporciona un impulso más rápido y nítido.
- Tubo de fibra de carbono de alta resistencia y estéticamente agradable
- Acopladores y mangueras rígidas de silicona reforzada con kevlar de 4 capas
- Abrazaderas de perno en T con carga de resorte de tensión constante
- Revestimiento de fluorosilicona resistente al aceite
- Acoplador multijoroba reforzado para permitir el movimiento del motor.
Included:
2x tubos de fibra de carbono
2x acopladores multijoroba
2x acopladores
8x abrazaderas de perno en T con resorte
