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Eliminación de tapa de distribuidor SpeedFactory Billet - Serie B/D/H

Eliminación de tapa de distribuidor SpeedFactory Billet - Serie B/D/H

por SpeedFactory
SKU SFR-02-083
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Cuando se trata de sistemas de encendido, COP (bobina en bujía) se ha convertido en el estándar en los motores de último modelo frente a los distribuidores. Esto se debe a que ha demostrado ser más confiable y al mismo tiempo producir una chispa más fuerte, lo que llevó a la disponibilidad de kits de conversión COP para motores que venían equipados con un distribuidor.

La eliminación de tapa del distribuidor SpeedFactory Racing Billet fue desarrollada para motores Honda/Acura convertidos en COP que utilizan el sensor de posición de leva interno de fábrica. Permite al usuario cubrir el cableado debajo sin tener que volver a montar la tapa del distribuidor que ya no sirve.

La eliminación de la tapa está mecanizada por CNC a partir de aluminio billet y acabada en anodizado negro de alta calidad.
Funciona solo con distribuidores OEM; los distribuidores del mercado de accesorios pueden tener un ajuste ligeramente diferente.

Fitment:

1992-2000 Honda Civic (todos los motores D15/D16)
1999-2000 Honda Civic Si (motor B16A2)
1994-1997 Honda Delsol Si VTEC (motor B16A3)
1992-1996 Honda Preludio Si (motores H22 / H23)
1993-2001 Honda Preludio VTEC (todos los modelos)
1990-2001 Acura Integra LS/RS/GS/GS-R (todos los motores B18A/B/C)

Detailed Fitment:

  • Cívico 1992-1995
  • Cívico 1996-2000
  • Del Sol 1993-1997
  • Preludio 1992-1996
  • Preludio 1997-2001
  • Integra 1990-1993
  • Integra 1994-2001

Technical details:


SFR-02-082

B16, B18A/B (LS), D15, D16, (Números de pieza OEM TD41U, TD42U, TD44U, TD46U, TD55U, TD61U, TD73U, TD74U, TD81U)

SFR-02-082-H
H22 / H23 (Logotipo inverso, la tapa está colocada al revés en el compartimento del motor)
SFR-02-083
USDM / JDM B18C/C1/C5 (GSR/TypeR) (Números de pieza OEM TD86U, TD87U, TD68U)



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