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The Girodisc system is a direct replacement for the OE disc, no modifications are necessary. The disc will bolt directly to the car and work with O...

Top professional engine builders swear by ARP Pro Series head studs for their high-performance engines. These studs are crucial for preventing head...

The Hawk Performance 97-01 Honda Prelude HPS Street Front Brake Pads are designed to prioritize rotor longevity. These brake pads are gentle on rot...

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The Brian Crower 87mm Head Gasket for the K24 engine found in many Honda/Acura chassis provides reliable sealing performance for any engine build. ...

Often overlooked when it comes to modifying, engine dress-up can make a big impact on the build. The A/C Line Caps from Verus Engineering for the 1...

Verus Engineering es conocido por sus piezas funcionales aerodinámicas y de frenos, pero ¿por qué no darle algo de forma a su auto de carreras? La ...

A veces, los accesorios más pequeños sientan mejor. La tapa de aceite RLA de Verus Engineering para el Honda Civic Type R seguramente será una de s...

Dile adiós a la tapa de aceite de plástico de tu Civic Type R de 10.ª generación. La tapa de aceite FHS presenta un diseño de seis lados que propor...

Un cuerpo del acelerador de alto rendimiento es imprescindible si desea una respuesta del acelerador que sea tan aguda que sólo sea superada por la...

Tomando lo que aprendieron de su obra maestra de la generación anterior, RV6 ahora aplica la misma artesanía en escape a los últimos modelos de CT...

Después de varias revisiones y una temporada completa de carreras, RV6 finalmente estuvo listo para lanzar una nueva bajante al público. Fabricado...

Estos precatadores de alto flujo de RV6 son un reemplazo atornillado directo para las unidades originales. Para que esto sea verdaderamente plug-a...

La generación 08+ de la Serie J viene con precats agresivos que son excelentes para las emisiones, pero dificultan el rendimiento. Los cabezales t...

Presentamos RV6 Precats para motores de la serie J de segunda generación. Estos Precats de alto flujo eliminan un posible cuello de botella en el ...

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RV6 ha estado mejorando y optimizando constantemente su J-Pipe desde la primera versión en 2007. Basado en el diseño original, este V3 es una solu...

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Desarrollado originalmente para HPD y solo disponible para equipos de carreras en carretera, el buje esférico de nudillo trasero RV6 fue diseñado p...

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El volante de inercia de acero ultraligero forjado con embrague de competición, diseñado para los modelos K20A2, K20A3, K20Z1 y K20Z3 que se encuen...

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Los tapones magnéticos de drenaje de aceite del motor Blox Racing atraen las virutas de metal que circulan en el aceite del motor, lo que causa dañ...

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El s300 versión 3 es un módulo enchufable a la computadora del motor Honda de fábrica OBD1 (no incluida) para vehículos de transmisión manual que a...

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