Honda Civic

El kit de conversión de aire acondicionado Hybrid Racing K-Swap le permite conservar el aire acondicionado al instalar un motor de la serie K en su...

En el pasado, al realizar un K-Swap tenías que comprar una ECU Tipo R o una Hondata Kpro. Ahora, con el lanzamiento de la nueva Unidad de extracci...

Los rieles de combustible Hybrid Racing están hechos de aluminio 6061 con tratamiento térmico T6 y cuentan con un acabado anodizado duradero con u...

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Limpie el compartimento del motor y elimine cosas innecesarias con el tapón del tubo del calentador de culata Hybrid Racing. Esta pieza le permite...

Las líneas Hybrid Racing se prueban a presión y se preensamblan utilizando una manguera de teflón -3AN encerrada en una línea trenzada de acero ino...

Elegante y versátil Nuestra carcasa para termostato fue diseñada para clientes que buscan piezas de calidad OEM que funcionen más allá de las li...

Los rieles de combustible Hybrid Racing están hechos de aluminio 6061 con tratamiento térmico T6 y cuentan con nuestro acabado anodizado Dust Blac...

Nuestros resortes de retención de transmisión de servicio pesado ofrecen un aumento en la precarga y una tasa de resorte un 80 % más rígida que la...

Nuestros resortes selectores de marchas de servicio pesado ofrecen un aumento en la precarga y una tasa de resorte un 82% más rígida que las piezas...

Nuestros resortes de retención de transmisión de servicio pesado ofrecen un aumento en la precarga y una tasa de resorte más rígida que las piezas...

La cubierta del paquete de bobinas Hybrid Racing K-Series se inspiró en algunos de los motores históricos de Fórmula Uno de Honda. La cubierta est...

Hace unos años, nos señalaron un hilo en Honda-Tech preguntando si nuestra palanca de cambios y cables de la Serie K funcionarían en una transmisi...

¿Quieres cambiar la perilla original de tu auto pero odias tener una bota de cambio caída? ¡No digas más! Nuestro collar de arranque de cambio de ...

Los insertos para cables de la palanca de cambios Hybrid Racing resuelven un problema cada vez mayor de piezas de cables desgastadas. Los insertos...

La sólida base de palanca de cambios Hybrid Racing permite a los usuarios montar una palanca de cambios DC5 directamente en la parte superior del ...

¡Gran sensación con una nueva apariencia! Hace más de diez años, lanzamos nuestros casquillos de cable de palanca de cambios mejorados que ayudan...

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¡Gran tubo, gran potencia! Pasamos innumerables horas diseñando, probando y refinando este diseño para asegurarnos de que fuera la mejor admisión ...

¡Requisitos específicos, diseño especial! Diseñar un sistema de admisión con un conjunto de pautas no es difícil de lograr. Sin embargo, construir...

Los CMC y CSC de calidad OEM Honda han demostrado ser los productos más confiables disponibles para su sistema de liberación del embrague. Después...

ACTUALIZACIÓN COMPLETA DEL SISTEMA DE LIBERACIÓN DEL EMBRAGUE Este kit está diseñado para reemplazar todos los componentes de liberación del embra...

Se sabe que los cilindros maestros del embrague de fábrica en los Civic 06-15 son bastante poco confiables y, debido a su diseño y calidad deficie...

Los CMC y CSC de calidad OEM Honda han demostrado ser los productos más confiables disponibles para su sistema de liberación del embrague. Después...

Haga espacio para tomas de aire más grandes o para limpiar el compartimiento del motor instalando la bandeja de reubicación de la batería Hybrid R...

Los casquillos sólidos del varillaje de cambio Hybrid Racing son una forma sencilla y rentable de aumentar la rigidez y eliminar el movimiento no d...

Esta línea de combustible híbrida para carreras está diseñada para el Honda Civic 92-00 y el Integra 94-01 que utilizan el motor Serie B y un riel...

La historia ganadora de Honda en la Fórmula Uno no puede ignorarse ni olvidarse. En la década de 1980, el innovador sistema VTEC desarrollado para ...

Elogiado por ser uno de los mejores cambiadores de serie de la industria automotriz, mejorar el diseño de Honda a veces puede ser una tarea des...

En 2008 nos propusimos resolver uno de los mayores dolores de cabeza que presentaban los swaps de la Serie K. ¿Qué haces con la palanca de cambios...

Los cables de palanca de cambios Hybrid Racing son un reemplazo de mejora de rendimiento para los cables OEM originales. Los extremos de varilla só...

Después de años de utilizar diferentes soluciones de bombas de combustible, nos quedó claro que era necesario encontrar una bomba que cumpliera co...

Cuando se trata de aprovechar al máximo la potencia de su motor, el diablo está en los detalles. Prestar mucha atención a cómo fluye el aire dentro...

EL PLAZO ACTUAL PARA EL SUMINISTRO DE NÚCLEOS DE ECU ES DE 1 A 2 MESES ¿Qué es la ECU K-Pro? La ECU K-Pro es una ECU Honda modelo 2002 a 2004 es...

Por qué FlashPro debería ser su primera modificación FlashPro es, con diferencia, la modificación más importante que realizará. Muchas piezas del...

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