Honda CR-V

Esta junta IACV (número de pieza 16456-PND-A01) es una pieza original de Honda OEM. Se utiliza en los cuerpos de mariposa K20A/A2/A3 de RSX DC5 y ...

La junta del filtro VTC (15845-RAA-A01) es una pieza original de Honda OEM. Es un conjunto de filtro para el sistema VTC y es compatible con todos ...

El 15400-PLM-A02 es un filtro de aceite de la serie K, que es un filtro de aceite OEM Honda. Está diseñado para adaptarse a una amplia gama de vehí...

¿Qué hace una junta de culata? Una junta de culata es una junta que se encuentra entre el bloque del motor y la culata en un motor de combustión in...

Si está armando un motor K24 o planea cambiarlo, considere actualizar la bomba de aceite. La bomba de aceite K24 es pesada y tiene ejes de equilibr...

Funciona con el kit de polea y soporte intermedio HR ¿Cambiaste el motor o simplemente necesitas una correa nueva? Ningún problema. Estas son corr...

En Hybrid Racing, creemos que la receta para una pieza perfecta es el resultado de un elegante equilibrio entre forma y función. Cuando nos propus...

Lleva tu palanca de cambios corta Hybrid Racing al siguiente nivel actualizándola a una hermosa varilla de cambio Dust Titanium. Mecanizada con la...

Agarrar la palanca de cambios de tu coche es una gran sensación, excepto cuando el pomo no te resulta cómodo. Queríamos desarrollar una perilla que...

RESISTENTE A ALTAS TEMPERATURAS Fabricadas a partir de un polímero resistente al calor de alta calidad, nuestras juntas para colector de admisión ...

Estas varillas de cambio de acero inoxidable de repuesto se adaptan a casi todas las palancas de cambio Hybrid Racing. Disponible en tres tamaños,...

¿Quieres cambiar la perilla original de tu auto pero odias tener una bota de cambio caída? ¡No digas más! Nuestro collar de arranque de cambio de ...

Agarrar la palanca de cambios de tu coche es una gran sensación, excepto cuando el pomo no te resulta cómodo. Queríamos desarrollar una perilla que...

Creemos que la receta para una pieza perfecta es un equilibrio elegante entre forma y función. Con ese concepto en mente, nos propusimos diseñar u...

PERILLA DE CAMBIO MÁXIMO Agarrar la palanca de cambios de tu coche es una gran sensación, excepto cuando el pomo no te resulta cómodo. Queríamos d...

Estos clips de retención son un componente esencial para fijar de forma segura los cables de la palanca de cambios a la transmisión y a la caja de...

Reduzca la temperatura del aire de admisión con la ayuda de nuestras juntas térmicas para el cuerpo del acelerador. Fabricada con un material aisla...

Los cables de palanca de cambios Hybrid Racing son un reemplazo de mejora de rendimiento para los cables OEM originales. Los extremos de varilla s...

El sistema de refrigeración de tu coche es una de las partes más importantes; sin uno, su motor sería inútil en minutos. Mucha gente cambia de gor...

¿Quieres cambiar la perilla original de tu auto pero odias tener una bota de cambio caída? ¡No digas más! Nuestro collar de arranque de cambio de ...

Agarrar la palanca de cambios de tu coche es una gran sensación, excepto cuando el pomo no te resulta cómodo. Queríamos desarrollar una perilla que...

El colector RBC proporciona una mejora significativa en el rendimiento con respecto a los colectores de admisión originales PRB y PRC (K20A2 Tipo S...

Algunos de ustedes pueden estar interesados ​​en eliminar las mangueras y el núcleo del calentador de su vehículo K-swap. El enchufe y el soporte H...

Los rieles de combustible Hybrid Racing están hechos de aluminio 6061 con tratamiento térmico T6 y cuentan con un acabado anodizado duradero con un...

Fuerza y ​​flexibilidad Abordamos uno de los problemas más comunes de K-Swap con una nueva apariencia y una nueva idea. Nuestro kit de polea y so...

Fuerza y ​​flexibilidad Abordamos uno de los problemas más comunes de K-Swap con una nueva apariencia y una nueva idea. Nuestro kit de polea y sop...

En el pasado, al realizar un K-Swap tenías que comprar una ECU Tipo R o una Hondata Kpro. Ahora, con el lanzamiento de la nueva Unidad de extracci...

Elegante y versátil Nuestra carcasa para termostato fue diseñada para clientes que buscan piezas de calidad OEM que funcionen más allá de las li...

Los rieles de combustible Hybrid Racing están hechos de aluminio 6061 con tratamiento térmico T6 y cuentan con nuestro acabado anodizado Dust Blac...

Nuestros resortes de retención de transmisión de servicio pesado ofrecen un aumento en la precarga y una tasa de resorte un 80 % más rígida que la...

Nuestros resortes selectores de marchas de servicio pesado ofrecen un aumento en la precarga y una tasa de resorte un 82% más rígida que las piezas...

¿Quieres cambiar la perilla original de tu auto pero odias tener una bota de cambio caída? ¡No digas más! Nuestro collar de arranque de cambio de ...

¡Gran sensación con una nueva apariencia! Hace más de diez años, lanzamos nuestros casquillos de cable de palanca de cambios mejorados que ayudan...

Cuando se trata de aprovechar al máximo la potencia de su motor, el diablo está en los detalles. Prestar mucha atención a cómo fluye el aire dentro...

Agarrar la palanca de cambios de tu coche es una gran sensación, excepto cuando el pomo no te resulta cómodo. Desarrollamos la perilla de aluminio...

EL PLAZO ACTUAL PARA EL SUMINISTRO DE NÚCLEOS DE ECU ES DE 1 A 2 MESES ¿Qué es la ECU K-Pro? La ECU K-Pro es una ECU Honda modelo 2002 a 2004 es...