Combinación de pomo de cambio híbrido Racing y collarín de arranque

PERILLA DE CAMBIO MÁXIMO

Agarrar la palanca de cambios de tu coche es una gran sensación, excepto cuando el pomo no te resulta cómodo. Queríamos desarrollar una perilla que no solo fuera liviana y de gran apariencia, sino que también encajara cómodamente en la palma de la mano. Después de innumerables diseños e impresiones 3D, elegimos la forma general basándonos en el mejor diseño ergonómico de todos los conceptos que habíamos desarrollado hasta ahora.

La perilla Maxim Shift está mecanizada a partir de una barra redonda sólida de aluminio 6061 en un torno de cuatro ejes. Luego tratamos la superficie con un medio de chorro de arena patentado para obtener un acabado superficial perfecto. A continuación, se somete a un proceso de anodizado de 3 pasos. Finalmente, grabamos con láser el tamaño del accesorio y los logotipos con un láser YAG que evapora el tinte del anodizado, lo que da como resultado un logotipo blanco nítido que se coloca sutilmente en la perilla para no restar valor al fantástico acabado. Todo esto combinado da como resultado un ajuste y un acabado increíbles que es un placer mirar mientras mantiene la fuerza necesaria para una conducción enérgica.

MANDO DE CAMBIO DELRIN 130R

La perilla 130R está mecanizada a partir de una pieza sólida de Delrin que no solo es extremadamente fuerte sino también resistente al calor, por lo que no se quemará ni se congelará la mano cuando cambien las temperaturas. Con rosca directa, esta perilla se adapta a todas las palancas de cambio con rosca Honda.

“130R” se representa de varias maneras significativas. La curvatura, que lleva el nombre de la famosa curva 130R del circuito de Suzuka en Japón (uno de nuestros circuitos favoritos en el mundo), también tiene un radio de 130*, lo que también le da un significado físico.
La perilla 130R es más ancha, más alta y ligeramente más grande en general en comparación con la perilla MAXIM. Aumentamos la altura en 15 mm y el diámetro en 5 mm para aumentar la resistencia y ofrecer una superficie más grande para agarrarse mientras se cambia.

CUELLO DE BOTA MAXIM

¿Quieres cambiar la perilla original de tu auto pero odias tener una bota de cambio caída? ¡No digas más! Nuestro collar de arranque de cambio de dos piezas reemplaza su pieza de fábrica, que funciona con perillas de cambio originales o de repuesto.

La sección central de acero inoxidable se enrosca en cualquier varilla M10x1,5 y se sujeta al collar de aluminio. ¡Fácil instalación que luce genial con todas las perillas de cambio! Mecanizado según tolerancias y especificaciones exactas, nuestro collar de bota Maxim Shift brilla por encima de todos los demás. Utilice una llave de 17 mm para apretar el collar contra cualquier perilla de cambio de fondo plano. ¡Disponible en aluminio anodizado, acero inoxidable mecanizado o titanio!

Detailed Fitment:

• Acuerdo 1990-1993
• Acuerdo 1994-1997
• Acuerdo 1998-2002
• Acuerdo 2003-2007
• Acuerdo 2008-2012
• Acuerdo 2013-2017
• Acuerdo 2018-2022
• Cívico 1988-1991
• Cívico 1992-1995
• Cívico 1996-2000
• Cívico 2001-2005
• Cívico 2006-2011
• Cívico 2012-2015
• Cívico 2016-2020
• CR-V 1997-2001
• CR-V 2002-2006
• CR-V 2007-2011
• CR-V 2012-2016
• CR-V 2017-2021
• CRX 1988-1991
• Del Sol 1993-1997
• Ajuste 2007-2008
• Ajuste 2009-2014
• Ajuste 2015-2020
• HR-V 2017-2021
• Perspectiva 2000-2006
• Perspectiva 2010-2014
• Perspectiva 2019-2022
• Odisea 1995-1998
• Odisea 1999-2004
• Odisea 2005-2010
• Odisea 2011-2017
• Odisea 2018-2021
• Pasaporte 1994-2002
• Piloto 2003-2008
• Piloto 2009-2015
• Piloto 2016-2021
• Preludio 1988-1991
• Preludio 1992-1996
• Preludio 1997-2001
• Ridgeline 2006-2014
• CRZ 2011-2016
• Tipo R 2017-2021
• Cívico 2022+
• Tipo R 2023+
• S2000 2000-2005
• S2000 2006-2009
• Cívico portón trasero 1988-1991

Included:

• x1 perilla de cambio (su elección de color)
• Embalaje de carreras híbridas
• x1 collar de bota Maxim Shift (acabado de su elección)