Ir a contenido

La generación 08+ de la Serie J viene con precats agresivos que son excelentes para las emisiones, pero dificultan el rendimiento. Los cabezales tradicionales están obsoletos en los motores de la serie J, ya que la culata tiene un colector incorporado que alimenta los convertidores precatalíticos. Antes de que los gases de escape puedan llegar al J-Pipe, pasan a través de estos gatos restrictivos.

Los precats de alto flujo de RV6 abordan el problema reemplazando las unidades de fábrica producidas en masa con tubos de acero inoxidable 304 y un núcleo catalítico de 300 celdas. Además de utilizar tubos de mayor diámetro, los gatos son capaces de soportar temperaturas más altas.

Todo el sistema, incluidos los tubos, las bridas y las transiciones fundidas, está fabricado de acero inoxidable. Los Precats son soldados a mano por maestros soldadores, no antes de que se purguen nuevamente para garantizar que las soldaduras se vean tan bien por dentro como por fuera.

Fitment:

2010-2013 Acura MDX (3.7L)
2009-2012 Acura RL (3.7L)
2009-2014 Acura TL (FWD 3.5L)
2010-2014 Acura TSX (3.5L)
2008-2012 Honda acuerdo (3.5L)
Piloto Honda 2009-2011 (3,5 L)
2009-2011 Honda Ridgeline (3.5L)

Detailed Fitment:

  • MDX2007-2013
  • TSX 2009-2014
  • Piloto 2009-2015
  • Ridgeline 2006-2014

Technical details:


300 celdas cuadradas. En.


Included:


6 pernos M10-1,25 x 42 mm (HSTU00001)

1 X Tuerca de seguridad con brida Antiseize6 X M10-1.25 (HFLN00002)
2 pernos M8-1,25 x 31 mm (HSTU00002)
1 perno de brida M8-1,25 x 12 mm (HFB00003)
2 tuercas de seguridad con brida M8 -1,25 (HFLN00001)
1 perno de brida M10-1,25 x 16 mm (HFB00005)
1 junta V6 EGR (GA00003).
Junta precat a Jpipe de 2 x 2,25" (GA00012)
2 juntas Honda (18115-R70-A01) (GA00005)



Comparar productos

{"one"=>"Seleccione 2 o 3 artículos para comparar", "other"=>"{{ count }} de 3 artículos seleccionados"}

Seleccione el primer artículo para comparar

Seleccione el segundo artículo para comparar

Seleccione el tercer elemento para comparar

Comparar