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Esta es una cadena de distribución genuina, producida por BorgWarner para Honda. Esto reemplaza una cadena suelta o desgastada, brindándole tranqui...

Las poleas de cigüeñal OEM cuentan con un inserto de goma sujeto a deterioro con el tiempo. Reemplazarlo con una pieza Honda auténtica ofrecerá el ...

Si tiene problemas de filtración alrededor de la tapa de la válvula, reemplace la junta con nada más que lo mejor. Las piezas OEM Honda cumplen con...

El soporte de la transmisión de la palanca de cambios está diseñado para las transmisiones K20A/A2/A3/Z1. Este soporte del cable de la palanca de ...

Esta junta IACV (número de pieza 16456-PND-A01) es una pieza original de Honda OEM. Se utiliza en los cuerpos de mariposa K20A/A2/A3 de RSX DC5 y ...

La junta del filtro VTC (15845-RAA-A01) es una pieza original de Honda OEM. Es un conjunto de filtro para el sistema VTC y es compatible con todos ...

El 15400-PLM-A02 es un filtro de aceite de la serie K, que es un filtro de aceite OEM Honda. Está diseñado para adaptarse a una amplia gama de vehí...

El cuerpo del acelerador accionado por cable del Honda Serie K original tiene un tamaño insuficiente, lo que puede reducir las ganancias generales ...

Este es, con diferencia, el mejor colector de admisión que Honda ha fabricado en lo que a potencia se refiere. El colector RBC supera a los colecto...

¿Qué hace una junta de culata? Una junta de culata es una junta que se encuentra entre el bloque del motor y la culata en un motor de combustión in...

Si está armando un motor K24 o planea cambiarlo, considere actualizar la bomba de aceite. La bomba de aceite K24 es pesada y tiene ejes de equilibr...