honda

Cada radiador intercambiable de la Serie K fue diseñado cuidadosamente por Hybrid Racing para tener en cuenta tanto las dimensiones del chasis como...

Adoptamos un enfoque poco convencional cuando llegó el momento de diseñar nuestra entrada de aire frío K-Swap. Nuestra esperanza era proporcionar a...

¿Por qué necesito una nueva línea de embrague? Al realizar un cambio de la serie K, debe conectar el cilindro esclavo y el cilindro maestro del ...

A pesar de ser un motor bastante robusto, se ha descubierto que los motores de la serie k tienen tensores de cadena de distribución débiles que son...

El kit de eliminación del control de crucero del cuerpo del acelerador Hybrid Racing permite a los usuarios quitar el feo y grande soporte del cabl...

El kit de eliminación del control de crucero del cuerpo del acelerador Hybrid Racing permite a los usuarios quitar el feo y grande soporte del cab...

El colector RBC proporciona una mejora significativa en el rendimiento con respecto a los colectores de admisión originales PRB y PRC (K20A2 Tipo S...

Algunos de ustedes pueden estar interesados ​​en eliminar las mangueras y el núcleo del calentador de su vehículo K-swap. El enchufe y el soporte H...

La línea de combustible oculta Hybrid Racing K-Swap fue diseñada para ser un kit preensamblado simple para adaptar su sistema de combustible origin...

La línea de combustible Hybrid Racing K-Swap fue diseñada para ser un kit preensamblado simple para adaptar su sistema de combustible original al ...

Hybrid Racing ha diseñado mangueras de radiador específicamente para aquellos clientes que realizan un K-Swap y desean un compartimento del motor l...

Los rieles de combustible Hybrid Racing están hechos de aluminio 6061 con tratamiento térmico T6 y cuentan con un acabado anodizado duradero con un...

Con más de diez años de experiencia en cableado de intercambio de la Serie K, el arnés de conversión Hybrid Racing es el arnés de conversión K-Swa...

Con más de diez años de experiencia en cableado de intercambio de la Serie K, el arnés de conversión Hybrid Racing es el arnés de conversión K-Swap...

Con más de diez años de experiencia en cableado de intercambio de la Serie K, el arnés de conversión Hybrid Racing es el arnés de conversión K-Swa...

Con más de diez años de experiencia en cableado de intercambio de la Serie K, el arnés de conversión Hybrid Racing es el arnés de conversión K-Swa...

Con más de diez años de experiencia en cableado de intercambio de la Serie K, el arnés de conversión Hybrid Racing es el arnés de conversión K-Swap...

El kit de conversión de aire acondicionado Hybrid Racing K-Swap le permite conservar el aire acondicionado al instalar un motor de la serie K en su...

El kit de conversión de aire acondicionado Hybrid Racing K-Swap le permite conservar el aire acondicionado al instalar un motor de la serie K en su...

El kit de conversión de aire acondicionado Hybrid Racing K-Swap le permite conservar el aire acondicionado al instalar un motor de la serie K en su...

En el pasado, al realizar un K-Swap tenías que comprar una ECU Tipo R o una Hondata Kpro. Ahora, con el lanzamiento de la nueva Unidad de extracci...

Los rieles de combustible Hybrid Racing están hechos de aluminio 6061 con tratamiento térmico T6 y cuentan con un acabado anodizado duradero con u...

Los rieles de combustible Hybrid Racing están hechos de aluminio 6061 con tratamiento térmico T6 y cuentan con un acabado anodizado duradero con u...

Limpie el compartimento del motor y elimine cosas innecesarias con el tapón del tubo del calentador de culata Hybrid Racing. Esta pieza le permite...

Las líneas Hybrid Racing se prueban a presión y se preensamblan utilizando una manguera de teflón -3AN encerrada en una línea trenzada de acero ino...

Elegante y versátil Nuestra carcasa para termostato fue diseñada para clientes que buscan piezas de calidad OEM que funcionen más allá de las li...

Los rieles de combustible Hybrid Racing están hechos de aluminio 6061 con tratamiento térmico T6 y cuentan con nuestro acabado anodizado Dust Blac...

Nuestros resortes de retención de transmisión de servicio pesado ofrecen un aumento en la precarga y una tasa de resorte un 30 % más rígida que las...

El Honda S2000 es aclamado por tener una de las palancas de cambios y transmisiones de fábrica con mejor sensación de todos los tiempos, pero ahor...

Nuestros resortes de retención de transmisión de servicio pesado ofrecen un aumento en la precarga y una tasa de resorte un 80 % más rígida que la...

Nuestros resortes selectores de marchas de servicio pesado ofrecen un aumento en la precarga y una tasa de resorte un 82% más rígida que las piezas...

Nuestros resortes de retención de transmisión de servicio pesado ofrecen un aumento en la precarga y una tasa de resorte más rígida que las piezas...

La cubierta del paquete de bobinas Hybrid Racing K-Series se inspiró en algunos de los motores históricos de Fórmula Uno de Honda. La cubierta est...

La cubierta del paquete de bobinas Hybrid Racing K-Series se inspiró en algunos de los motores históricos de Fórmula Uno de Honda. La cubierta está...

Hace unos años, nos señalaron un hilo en Honda-Tech preguntando si nuestra palanca de cambios y cables de la Serie K funcionarían en una transmisi...

¿Quieres cambiar la perilla original de tu auto pero odias tener una bota de cambio caída? ¡No digas más! Nuestro collar de arranque de cambio de ...