El sistema de admisión DC Sports Short Ram para su Scion xB 04-07 está diseñado para aumentar el rendimiento y mejorar la respuesta del acelerador, todo ello sin dejar de cumplir con los 50 estados CARB. Reemplazamos su tubo de entrada de caucho OEM, restrictivo y quebradizo, por un tubo de aluminio liso doblado con mandril y lo combinamos con un filtro de aire de alto rendimiento y flujo de DC Sports. Esto permite un mayor flujo de aire, una ingestión de aire más frío y una reducción de las temperaturas del aire de admisión. Puede instalar nuestro kit con la tranquilidad de saber que su sistema de admisión cumplirá con los estándares de emisiones en cualquier lugar de EE. UU. Cada kit de admisión DC Sports viene con todo el hardware necesario para la instalación y no requiere ninguna modificación ni corte.
Included:
Se incluyen acopladores de silicio multicapa de alta temperatura
Filtro de aire de alto rendimiento, lavable y reutilizable incluido.
Install Guide:
RETIRO DE TOMA DE STOCK E INSTALACIÓN DE SISTEMA DE TOMA
1. Localice y retire los cuatro pernos de 10 mm que sujetan la cubierta de plástico del motor y retírelos.
2. Retire la cubierta del motor del vehículo.
3. Desenchufe el arnés del sensor de flujo masivo de aire.
4. Soltar el solenoide de conmutación de vacío. “VSS”
5. Suelte la brida del arnés del tubo de admisión OEM.
6. Retire la manguera de ventilación del cárter de la tapa de válvulas y del tubo de admisión OEM.
7. En el cuerpo del acelerador, afloje la abrazadera que sujeta el tubo de admisión OEM.
8. Suelte la mitad superior de la caja de aire OEM de la mitad inferior.
9. Retire la mitad superior de la caja de aire OEM del vehículo.
1 0. Retire el filtro de aire OEM.
11. En el conducto de aire OEM, ubique y retire un perno de 10 mm que sujeta el conducto del chasis.
12. Ubique tres pernos de 10 mm que sujetan la mitad inferior de la caja de aire OEM al chasis.
13. Retire la caja de aire OEM de la sección inferior del vehículo.
14. Desconecte la batería y retírela. Comenzando por aflojar el terminal negativo y luego hacer lo mismo con el
terminal positivo, afloje la atadura de la batería y retírela.
15. Instale el soporte en L provisto con tuerca y arandela en la ubicación de la caja de aire OEM.
16. Instale el solenoide de conmutación de vacío en el soporte en L.
"Para modelos de 2006 en adelante, consulte los siguientes pasos"
16a Desenchufe el mazo de cables del solenoide de conmutación de vacío.
16b Retire las mangueras de vacío del solenoide de conmutación de vacío.
16c Retire el solenoide de conmutación de vacío de la caja de aire OEM.
16d Utilice el tornillo proporcionado y fije el solenoide de conmutación de vacío al soporte en L.
17. Deslice con cuidado el acoplador de manguera recta de 2,25” en el cuerpo del acelerador e instale las dos abrazaderas.
proporcionó. En este momento, apriete únicamente la abrazadera del lado del cuerpo del acelerador.
18. Instale el filtro de aire en el tubo de admisión DC Sports.
19. Retire el sensor de masa de aire de la caja de aire OEM.
20. Instale el sensor de flujo masivo de aire en el tubo de admisión DC Sports con los dos tornillos provistos.
21. Deslice con cuidado el tubo de admisión dentro del guardabarros. Observe que el soporte soldado instala la vibración.
móntelo en la bandeja de la batería.
22. Alinee el tubo de admisión con el acoplador del cuerpo del acelerador y alinee el soporte con el soporte de vibración.
23. Apriete la abrazadera restante en el cuerpo del acelerador.
24. Fije el soporte soldado al soporte vibratorio con la arandela y la tuerca proporcionadas.
25. Conecte el arnés al sensor de flujo masivo de aire.
26. Vuelva a instalar la batería del automóvil en el orden inverso al que se quitó como en el paso 14.
27. Instale la manguera de vacío de 15,9 mm en el respiradero del cárter y el tubo de admisión DC Sports.
28. Instale la cubierta del motor.
29. La instalación ya está completa. Verifique nuevamente todo el trabajo realizado.
