RV6 ha estado mejorando y optimizando constantemente su J-Pipe desde la primera versión en 2007. Basado en el diseño original, este V3 es una solución integral para los Accord y TL equipados con la serie J, incluido el TL Type-S. Esta pieza se instala como la original, sin necesidad de cortar ni soldar. La posición del colgador de fábrica se conserva, lo que hace que este perno se adhiera al escape de fábrica o a cualquier sistema de posventa.
Esta es una de las tuberías de flujo más suave de RV6 hasta la fecha. Este J-Pipe utiliza un corredor de longitud completa para optimizar la evacuación del escape, lo que proporciona un aumento de potencia en todo el rango de revoluciones. El sistema de fábrica vincula con indiferencia el escape de ambos bancos de cilindros sin tener en cuenta la longitud uniforme del pulso. Claro, es fácil de fabricar, pero el rendimiento se ve afectado. El RV6 J-Pipe une ambas corrientes de escape en una fusión gradual antes de salir por una salida de 2,5”.
RV6 fabrica componentes de escape hasta el más mínimo detalle. Esta pieza es
de extremo a extremo
Acero inoxidable 304: tubos, bridas, tubos flexibles y colgadores. Está completamente soldado con TIG por maestros soldadores, no sin antes ser purgado nuevamente para garantizar que se vea tan bien por dentro como por fuera. Los tubos flexibles entrelazados con triple revestimiento se utilizan para aliviar la tensión de todo el sistema y combatir la expansión térmica. No se escatimaron esfuerzos en este diseño.
Especificaciones:
- Primarios de 2,25" Salida de 2,5"
- Tubos flexibles sin silbido con triple revestimiento
- Totalmente soldado TIG
- Distancia máxima en carretera
- Bridas de ½” cortadas con chorro de agua CNC
Fitment:
2004-2008 Acura TL (3.2L)
2007-2008 Acura TL Type-S (3.5L)
2003-2007 Honda Accord (3.0L)
Detailed Fitment:
Included:
3 X M10-1.5 Bolt Set (HBS00001)
6 X M10-1.25 x Flanged Lock Nut (HFLN00002)
2 X 2.25" Precat to Jpipe Gasket (GA00012)
1 X 2.5" Jpipe to Exhaust Gasket (GA00014)
